Tornerà a sorprenderci?

Ducati 916

Massimo Tamburini in posa con un modellino della MV F4

Tamburini e la MV Brutale "Serie Oro" 750

E' stato uno dei tre fondatori della Bimota insieme a Bianchi e Morri, ha creato a S.Marino il CRC come studio di design e ricerca, ha collaborato con il team Gallina, la Ducati e la MV Agusta, tracciando le linee guida delle supersportive moderne più blasonate ed ha sempre introdotto concetti innovativi nelle soluzioni ciclistiche, sin dalle prime idee messe a frutto in  Bimota.  Mi riferisco  a Massimo Tamburini, uno dei geni del motociclismo italiano e non solo, perché la sua fama è mondiale da sempre.
Quando l'Harley Davidson aveva rilevato MV si era congedato al grande pubblico e a quanto pare gli avevano  imposto il veto di collaborare con altri, ma adesso che L'Harley si è fatta da parte e i Castiglioni hanno ripreso le redini della MV non ci sono state più news a riguardo.
Alla MV è approdato Massimo Bordi, ingegnere ex Ducati (suo il primo Desmoquattro della 851...) e Same.
Su Motociclismo d'Epoca di qualche tempo fa era apparso un servizio sulla prima moto che adottava un telaio firmato da Tamburini su meccanica MV (manco a dirlo..) e in un riquardo veniva riportata un'intervista in cui il geniale tecnico-stilista-eccetera dichiarava che per passatempo a casa stava lavorando a qualcosa.
Considerato quanto sia stato il contributo di un simile personaggio al motociclismo, speriamo che il suo hobby
torni presto a materializzarsi a beneficio di qualche moto, meglio se italiana. Tornerà a sorprenderci?

P.S. : Come a volte accade quando le foto non provengono dall'album di famiglia o sono scattate dal sottoscritto, le ricerco sul web.  Non hanno apparenti sottotitolature/sigle/identificazioni di copyright e ritengo dunque siano tutte a beneficio vostro e mio. Lo dico sperando che nessuno le rivendichi credendo ch'io sia in malafede. Perché ancora questa precisazione?
Beh, ho scoperto che questo blog  comincia a piacere e poi di questi tempi  non si sa mai...
Un grazie va a tutti coloro che si sono complimentati (non merito tanto) !
La promessa di foto "esclusive" non è caduta nel vuoto, arrivano pian piano e manterrò fede ai miei propositi.

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Ducati Paso (Prototipo versione 350)

Bimota HB1

Bimota KB1

Al  lavoro sulla Cagiva Aletta Oro 125